Das Parkschrankentor besteht aus Schrankenschrank, Schrankenbaum, Steuerplatine und mechanischen Teilen. Es kann je nach Armtyp, Öffnungs-/Schließzeit, Armrichtung usw. in verschiedene Typen unterteilt werden.

 

Je nach Auslegerarmtyp kann das Parkschrankentor in drei Typen unterteilt werden :

 

l   Barriere mit geradem Arm : Diese Art von Barriere ist am weitesten verbreitet. Im Allgemeinen verwenden Bodenparkplätze diese Art von Tor. Es eignet sich für allgemeine Parkplätze wie Wohngemeinschaften, Bushaltestellen, Krankenhäuser usw.

 

 

 

l   Kurbelarm-Barriere : Sie wird für Parkplätze verwendet, bei denen die Höhe der Höhen und Tiefen der Barriere erforderlich ist. B. Tiefgarage, Deckenhöhe begrenzt, nur Kurbelarmschranke geeignet

 

 

 

l   Zaunarmbarriere : Die Zaunarmbarriere eignet sich für einige spezielle Parkplätze mit höheren Verwaltungsanforderungen, die verwendet werden, um zu verhindern, dass Fußgänger den Autokanal passieren. Die Zaunbarriere kann in Einzelzaun und Doppelzäune unterteilt werden.

 

 

 

Je nach Öffnungs-/Schließzeit kann die Torschranke in zwei Typen unterteilt werden:

 

l   Hochgeschwindigkeitsschranke: Öffnungs-/Schließzeit 0,3 s/0,6 s/0,9 s, sie wird normalerweise für Autobahnmautstellen verwendet, bei denen eine strenge Durchlaufzeit erforderlich ist

 

l   Normalgeschwindigkeitsschranke: Öffnungs-/Schließzeit 2~6s einstellbar. Es wird für Bereiche mit mittlerem oder niedrigem Verkehrsaufkommen verwendet. Wie Einkaufszentrum, Hotel, Fabrik, Wohngemeinschaften etc..

 

 

Je nach Einbaurichtung kann die Armsperre in zwei Typen unterteilt werden: nach rechts und nach links. Sie müssen die Armrichtung basierend auf jedem unterschiedlichen Projektstandort festlegen.